霍芬海姆vs莱比锡

霍芬海姆成立于 1899 年，从 1990-91 赛季至 2007-08 赛季期间，完成了从第 8 级别联赛到德甲联赛的蹿升。队史获得过 1 次德乙亚军，2008-09 赛季德甲半程冠军，2016-17 赛季德甲第 4 以及 2017-18 赛季德甲第 3。但总体而言，球队在德甲的成绩有一定起伏，并非传统豪门。本赛季霍芬海姆当前战绩不佳，2 胜 3 平 5 负，进 13 球失 19 球，于联赛中仅位列第 15 名，仅比降级区多出 1 分。

莱比锡红牛成立于2009年，球队成立至今一路通关升级到德甲联赛，并且最近几个赛季都是联赛前4名的球队。莱比锡红牛本赛季目前10场比赛取得6胜3平1负的战绩排在联赛第2名，可以看出莱比锡红牛的实力是非常强悍的。莱比锡红牛最近的状态十分低迷，最近3场比赛未尝一胜。莱比锡红牛下一回是欧冠杯做客国际米兰，莱比锡红牛目前在欧冠杯4场比赛全部遭遇惨败，可以看出莱比锡红牛现在的心思都是在欧冠杯上面。莱比锡红牛本场比赛很大概率有所保留。

本场方向：从双方的交锋历史上来看，莱锡红牛占据了一定的优势。综合考虑，莱比锡红牛在实力和状态上都占据优势。霍芬海姆虽然主场有一定的赢球能力，但近期状态和进攻能力下滑，且伤病名单中包含了多名关键球员。综上，我更看好本场红牛能够一扫阴霾，全身而退。

预计本场比赛结果：0-1 1-2

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。

光模块 分析师表示，光模块正处于400G向800G和1.6T迭代的周期，OpenAI、英伟达和Marvell等海外厂商的需求量明显高于国内。2024H2光模块产能预计将同比高速增长，泰国多家工厂将陆续开始投产。2024Q3~Q4随着供需差进一步放大，预计未来2~3年国内中际旭创、新易盛等光模块厂商的利润率将同比持续增长。

多特蒙德vs弗莱堡

多特蒙德，这支成立于1909年的球队，以其辉煌的历史和激情的打法闻名于世。他们8次问鼎德国顶级联赛冠军，5次夺得德国杯冠军，更是在1997年加冕欧洲冠军联赛冠军。而弗赖堡，虽然历史稍逊一筹，但也曾在1978年首次踏足德国足球乙级联赛，并3次获得德国乙级联赛冠军。

弗赖堡本赛季表现较为稳定，上轮联赛客场 1-1 逼平柏林联合，迎来联赛 2 连平，目前 5 胜 2 平 3 负积 17 分排名德甲第 5 位。球队攻防两端表现中规中矩，场均得 1.3 球，场均失 1.1 球为联赛第 4 。球队阵容整体实力较为均衡，没有特别突出的超级球星，但球员之间的配合较为默契，战术执行能力较强。像前锋格里福、中场施洛特特贝克等球员都具备一定的实力，能够给多特蒙德的防线制造麻烦。

本场方向：从最近五次对阵来看，多特蒙德在与弗赖堡的较量中表现相对占优，取得了四场胜利，仅在2021年的一次交手中惨遭失利。多特蒙德在主场的攻击火力十分强劲，近几场比赛中总能乐得三球以上。综合考虑多特蒙德的主场优势、历史交锋记录以及弗赖堡近期的防守问题，我更看好这场比赛多特蒙德全取三分。

预计本场比赛结果：3-1 2-1

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